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[圖文]誰是冠軍 2009年重卡銷量前十車企分析
21-12-29   來源:湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司

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發(fā)布時(shí)間:2010年3月6日  我要評論

      2009年**重卡行業(yè)(包括重型貨車整車、重型貨車非完整車輛、半掛牽引車)銷量前十車企分別為:**汽車集團(tuán)公司、**重型汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車公司、北汽福田汽車股份有限公司、陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司、包頭北奔重型汽車有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、安徽華菱汽車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、湖北三環(huán)專用汽車有限公司。

 

    這10家企業(yè)的銷量同比增長率平均值為19.09%,其中增長率高于這個平均水平的有一汽(32.19%)、北汽福田(44.00%)、華菱(42.43%)、江淮(19.59%)、三環(huán)專用汽車(28.52%),低于平均水平的有**重汽(11.94%)、東風(fēng)(8.96%)、陜汽(3.58%)、北奔重汽(11.90%)、上汽依維柯紅巖(-12.21%)。

●  前**銷量結(jié)構(gòu)

    2008年**重卡銷量前**是**重汽、一汽、東風(fēng),2009年一汽超越**重汽,成為**,東風(fēng)仍居第三。

    **的重型貨車整車銷量均低于其重型貨車非完整車輛,這一點(diǎn)上,一汽和東風(fēng)尤為明顯。

    在半掛牽引車方面,一汽的產(chǎn)品**全,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量小于等于25噸的、大于25噸但小于等于40噸的、大于40噸的都有。而**重汽只有25噸到40噸以及40噸以上的,沒有25噸以下的;東風(fēng)有25噸以下和25噸到40噸的,但沒有40噸以上的。

●  增長**快企業(yè)銷量結(jié)構(gòu)

    2009年重卡銷量同比增長**快的是北汽福田(44.00%)和華菱(42.43%)。

    北汽福田是**輕型貨車(不包括非完整車輛)銷量、貨車(不包括非完整車輛)總銷量、商用車總銷量,以及2009年全球商用車**。除了商用車,北汽福田也已進(jìn)**乘用車**域,生產(chǎn)SUV風(fēng)景[綜述 圖片 論壇]和MPV蒙派克。

    另外,北汽福田1月12日還公告稱,將收購福田重型機(jī)械股份有限公司專用車業(yè)務(wù),“快速搭建重型工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)平臺”。不久前更是提出“2020年商用車全球**、轎車國內(nèi)**”的目標(biāo),轎車要實(shí)現(xiàn)國內(nèi)銷售100萬輛,海外銷售70萬輛??梢灶A(yù)期,北汽福田未來在轎車**域也將有大動作。

    華菱作為從專用車底盤這一技術(shù)含量較高的**域起家的企業(yè),但由于準(zhǔn)入門檻提高,其發(fā)展路徑已很難再為其他企業(yè)復(fù)制。

●  增長**慢企業(yè)銷量結(jié)構(gòu)

    上汽依維柯紅巖是重卡銷量前10中**銷量下降的企業(yè)。2009年除了40噸以上的半掛牽引車銷量增長狀況較好,其他要么增長率很低,要么負(fù)增長。

    陜汽2008年在**重卡行業(yè)排在第4位,但3.58%的重卡增長率使其2009年落**第5位。實(shí)際上,陜汽2009年的重型貨車銷量增長率非常高,但其重型貨車非完整車輛銷量出現(xiàn)小幅下滑,半掛牽引車銷量出現(xiàn)較大下滑。

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